Für den zügigen Ausbau der Bahnstrecke des Prignitz-Express (RE 6)

Aktuelle Unterzeichner*innen:
Mira Stajkoski und 19 andere Personen haben kürzlich unterschrieben.

Das Problem

Jetzt handeln für eine starke Region und bessere Verbindungen!

Die Bahnverbindung zwischen Neuruppin und Berlin ist ein entscheidender Faktor für die Zukunft unserer Region. Der dringend notwendige Ausbau der Strecke des RE 6 über Hennigsdorf kommt seit Jahren nicht voran. Dabei würde ein verlässlicher Halbstundentakt nicht nur Pendlerinnen und Pendlern zwischen Neuruppin und Berlin zugutekommen, sondern auch Orte wie Wittstock deutlich besser anbinden. Gleichzeitig wird Neuruppin aus Berlin und Potsdam schneller und attraktiver erreichbar – ein Gewinn für die gesamte Hauptstadtregion. Wir fordern den sofortigen Ausbau und eine Übergangslösung: eine zusätzliche Streckenführung über Löwenberg und Oranienburg, um bereits vor Beginn der Baumaßnahmen Verbesserungen zu erzielen. Die durch die DB-Regio verkündete erneute Terminverzögerung auf 2030 für den Baubeginn ist nicht hinnehmbar. 

Unsere Forderungen:

  1. Den zügigen Ausbau der Bahnstrecke des RE 6 zwischen Neuruppin und Berlin über Hennigsdorf.
  2. Einen verlässlichen Halbstundentakt durch einen vorübergehenden halbstündigen Wechsel zwischen der Streckenführung über Löwenberg – Oranienburg – Berlin und der Stammstrecke über Hennigsdorf bereits vor Beginn der Bauarbeiten. 

Warum das wichtig ist – für uns alle
Die Region rund um Neuruppin, Wittstock, Kremmen und Velten braucht eine leistungsfähige Bahnverbindung zur Hauptstadt. Die Menschen leben, arbeiten, studieren oder erholen sich hier – aber die Infrastruktur hinkt seit Jahren hinterher.

Ein Halbstundentakt würde:

  • die Region deutlich besser anbinden
  • Neuruppin für Berliner und Potsdamer als Wohnort oder Ausflugsziel attraktiver machen
  • dem Anspruch an eine klimafreundliche Mobilität gerecht werden

Vorteile des Ausbaus über Hennigsdorf

  • 30-Minuten-Takt für Pendler zwischen Neuruppin und Berlin
  • Einsatz von modernen, umweltfreundlichen Elektrozügen
  • Mehr Lebensqualität durch verlässlichen Nahverkehr
  • Impulse für den regionalen Arbeitsmarkt und Tourismus
  • Gleichwertige Lebensverhältnisse zwischen Stadt und Land

Die Folgen weiterer Verzögerung

  • Pendler und Pendlerinnen bleiben auf das Auto angewiesen – mit allen Folgen für Klima und Infrastruktur
  • Weiterhin keine Entlastung auf unseren Autobahnen
  • Der ländliche Raum bleibt abgehängt
  • Neuruppin und Wittstock verlieren Entwicklungspotenzial
  • Die Verkehrswende bleibt ein leeres Versprechen

Übergangslösung gefordert: Verbindung über Löwenberg
Um den Menschen nicht noch fünf Jahre oder länger Geduld abzuverlangen, fordern wir:
Einen verlässlichen Halbstundentakt durch einen vorübergehenden halbstündigen Wechsel zwischen der Streckenführung über Löwenberg – Oranienburg – Berlin und der Stammstrecke über Hennigsdorf bereits vor Beginn der Bauarbeiten. 

Diese Maßnahme:

  • kann kurzfristig umgesetzt werden
  • schafft sofortige Entlastung und Verlässlichkeit
  • verbessert die Erreichbarkeit der Region von Berlin aus
  • bindet auch Herzberg an und schafft neue Verbindungen im Netz

Jetzt ist der richtige Zeitpunkt zu handeln!
Die Region will, kann und muss wachsen – aber dafür braucht es verlässliche Mobilität. 

Der Ausbau des RE 6 darf nicht länger verschleppt werden.
Wir fordern: Ausbau jetzt – mit Übergangslösung über Löwenberg.
Für Neuruppin, Wittstock und die ganze Region.

 

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Martin CronPetitionsstarter*in

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Das Problem

Jetzt handeln für eine starke Region und bessere Verbindungen!

Die Bahnverbindung zwischen Neuruppin und Berlin ist ein entscheidender Faktor für die Zukunft unserer Region. Der dringend notwendige Ausbau der Strecke des RE 6 über Hennigsdorf kommt seit Jahren nicht voran. Dabei würde ein verlässlicher Halbstundentakt nicht nur Pendlerinnen und Pendlern zwischen Neuruppin und Berlin zugutekommen, sondern auch Orte wie Wittstock deutlich besser anbinden. Gleichzeitig wird Neuruppin aus Berlin und Potsdam schneller und attraktiver erreichbar – ein Gewinn für die gesamte Hauptstadtregion. Wir fordern den sofortigen Ausbau und eine Übergangslösung: eine zusätzliche Streckenführung über Löwenberg und Oranienburg, um bereits vor Beginn der Baumaßnahmen Verbesserungen zu erzielen. Die durch die DB-Regio verkündete erneute Terminverzögerung auf 2030 für den Baubeginn ist nicht hinnehmbar. 

Unsere Forderungen:

  1. Den zügigen Ausbau der Bahnstrecke des RE 6 zwischen Neuruppin und Berlin über Hennigsdorf.
  2. Einen verlässlichen Halbstundentakt durch einen vorübergehenden halbstündigen Wechsel zwischen der Streckenführung über Löwenberg – Oranienburg – Berlin und der Stammstrecke über Hennigsdorf bereits vor Beginn der Bauarbeiten. 

Warum das wichtig ist – für uns alle
Die Region rund um Neuruppin, Wittstock, Kremmen und Velten braucht eine leistungsfähige Bahnverbindung zur Hauptstadt. Die Menschen leben, arbeiten, studieren oder erholen sich hier – aber die Infrastruktur hinkt seit Jahren hinterher.

Ein Halbstundentakt würde:

  • die Region deutlich besser anbinden
  • Neuruppin für Berliner und Potsdamer als Wohnort oder Ausflugsziel attraktiver machen
  • dem Anspruch an eine klimafreundliche Mobilität gerecht werden

Vorteile des Ausbaus über Hennigsdorf

  • 30-Minuten-Takt für Pendler zwischen Neuruppin und Berlin
  • Einsatz von modernen, umweltfreundlichen Elektrozügen
  • Mehr Lebensqualität durch verlässlichen Nahverkehr
  • Impulse für den regionalen Arbeitsmarkt und Tourismus
  • Gleichwertige Lebensverhältnisse zwischen Stadt und Land

Die Folgen weiterer Verzögerung

  • Pendler und Pendlerinnen bleiben auf das Auto angewiesen – mit allen Folgen für Klima und Infrastruktur
  • Weiterhin keine Entlastung auf unseren Autobahnen
  • Der ländliche Raum bleibt abgehängt
  • Neuruppin und Wittstock verlieren Entwicklungspotenzial
  • Die Verkehrswende bleibt ein leeres Versprechen

Übergangslösung gefordert: Verbindung über Löwenberg
Um den Menschen nicht noch fünf Jahre oder länger Geduld abzuverlangen, fordern wir:
Einen verlässlichen Halbstundentakt durch einen vorübergehenden halbstündigen Wechsel zwischen der Streckenführung über Löwenberg – Oranienburg – Berlin und der Stammstrecke über Hennigsdorf bereits vor Beginn der Bauarbeiten. 

Diese Maßnahme:

  • kann kurzfristig umgesetzt werden
  • schafft sofortige Entlastung und Verlässlichkeit
  • verbessert die Erreichbarkeit der Region von Berlin aus
  • bindet auch Herzberg an und schafft neue Verbindungen im Netz

Jetzt ist der richtige Zeitpunkt zu handeln!
Die Region will, kann und muss wachsen – aber dafür braucht es verlässliche Mobilität. 

Der Ausbau des RE 6 darf nicht länger verschleppt werden.
Wir fordern: Ausbau jetzt – mit Übergangslösung über Löwenberg.
Für Neuruppin, Wittstock und die ganze Region.

 

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